上海市城乡建设和交通委员会


上海市城乡建设和交通委员会关于印发《上海市建设工程质量安全监督机构与监督人员管理若干规定》的通知

沪建交〔2012〕895号
　　

　　各区（县）建设交通委、各建设工程质量安全监督机构：

　　为了贯彻落实市政府办公厅《关于转发市建设交通委等四部门<关于进一步加强本市建设工程质量安全监督机构及队伍建设>》（沪府办【2012】36号）文件的精神，规范本市建设工程质量安全监督机构的监管行为，特制定《上海市建设工程质量安全监督机构与监督人员管理若干规定》并下发给你们，请认真贯彻执行，执行情况将作为监督机构定期考核依据。

　　特此通知。

　　

　　

　　二○一二年八月六日

　　
　　

　　

上海市建设工程质量安全监督机构与监督人员管理若干规定

　　

第一章　总则

　　第一条 为加强本市建设工程质量安全监督机构和监督人员的管理，强化质量安全监管职责，提高监督人员的专业技能和综合素质，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《上海市建设工程质量和安全管理条例》等国家和本市相关法律法规的规定。

　　第二条 在本市从事建设工程质量安全监督管理的机构、部门和人员，应当遵守本办法。

　　第三条 本市建设工程质量安全监督机构（以下简称监督机构）是指受市、区（县）行政管理部门委托，经上海市城乡建设和交通委员会（以下简称市建设交通委）或者有关行政管理部门考核合格的，实施建设工程质量安全监督管理的机构。

　　本市建设工程质量安全监督人员（以下简称监督人员）是指经市建设交通委或者有关部门考核合格的，依法从事建设工程质量安全监督管理的监督机构人员。

　　第四条 市建设交通委负责对全市监督机构和监督人员实施综合协调管理。上海市建设工程安全质量监督总站（以下简称市安质监总站）受市建设交通委委托具体负责对房屋建筑和市政公路工程监督机构和监督人员的业务指导和考核管理，对全市工程监督机构的业务协调。

　　本市港口、水务、海洋、绿化、民防、房屋等行政管理部门在各自职责范围内负责对所属专业监督机构和监督人员的管理。

　　区（县）建设主管部门负责对所属监督机构和监督人员的管理。

　　

第二章　监督机构基本条件

　　第五条 监督机构应当具备以下基本条件：

　　（一）机构配置

　　 1、具有行政管理部门明确监督工作内容、职责、权限的行政执法委托书；

　　 2、在职责范围内，独立开展建设工程质量安全监督工作，具有独立的对外挂牌和对外监督印章；

　　 3、有固定的质量安全监督经费来源；

　　 4、有相对独立的固定办公场所，办公面积应当满足监督工作的需要；

　　 5、配备满足工程质量安全监督需要的仪器、设备、工具和专用于工程质量安全监督的执法车辆等；

　　 6、有健全的质量安全监督和内部管理制度；

　　 7、具备与监督工作相适应的信息化管理条件。

　　（二）人员配置

　　1、监督人员的数量，应当保证监督机构正常履行建设工程质量安全监督职能，满足受监工程量和监督频次的要求，同时应当综合考虑相关职能、地域面积等因素。监督人员应当占监督机构总人数的75%以上；

　　2、监督人员的专业配置，应当满足质量监督和安全监督工作的专业要求；

　　3、监督机构应当设置监督机构负责人、技术负责人、主监员、监督员和助理监督员等岗位职级。监督机构可根据管理需要，增设其他相应岗位；

　　4、中、高级以上专业技术人员占本机构全部专业技术人员的比例不低于80%。

　　

第三章　监督人员基本条件

　　第六条 监督人员应当具备以下基本条件，并经考核合格后，方可从事工程监督工作。

　　（一）资格条件

　　具有工程类专业大学专科以上学历或者工程类注册执业资格；并具有3年以上工程质量管理或者设计、施工、监理等工作经历。

　　本规定实施前已连续从事建设工程质量安全监督工作满５年的，可以不受上述条件限制。

　　（二）业务能力

　　熟悉掌握国家和本市有关法律、法规和工程建设强制性标准，具备一定的专业技术能力和监督执法知识，熟练掌握并运用采取相关行政措施的程序和方式。

　　（三）综合素质

　　具有良好的政治素质和职业道德，身体健康，有较强的责任意识和服务意识，遵纪守法，敬业爱岗，廉洁自律，具有一定的组织协调能力。

　　第七条 监督机构负责人除满足第六条外，还应当满足以下条件：

　　（一）大学专科及以上学历；

　　（二）具有建设管理经验；

　　（三）具有较高的政治理论水平、组织管理和领导能力。

　　第八条 监督机构安全技术负责人和质量技术负责人，除满足第六条外，还应当满足以下条件：

　　（一）工程类大学专科及以上学历；

　　（二）取得高级工程师及以上专业技术职称；

　　（三）从事监督工作8年及以上，或者从事勘察、设计、施工、监理相关工作8年以上并有2年及以上监督工作经历的；

　　（四）具有较强的组织管理能力及扎实的专业知识，具有指导质量、安全监督管理业务的能力。

　　第九条 监督机构主监员除满足第六条外，还应当满足以下条件：

　　（一）取得中级工程师及以上专业技术职称；

　　（二）从事监督工作5年及以上，或者从事勘察、设计、施工、监理相关工作5年以上并有2年及以上监督工作经历的；

　　（三）具有一定的组织管理能力及扎实的专业知识。

　　第十条 监督机构监督员除满足第六条外，还应当符合从事监督工作1年及以上的条件。

　　第十一条 满足第六条基本条件的监督人员，从事监督工作未满1年的，为助理监督员。

　　第十二条 各级监督人员的岗位权限设定原则如下：

　　 （一）整改通知单，应由监督员（含）以上监督人员签发；

　　 （二）局部暂缓施工指令单，应由主监员（含）以上监督人员签发；

　　 （三）监督计划，应由监督技术负责人签发；

　　（四）监督报告、责令停工单，应由监督机构负责人签发；

　　（五）复工单，应由所对应行政措施单（局部暂缓施工指令单或责令停工单）的同级岗位权限的监督人员签发。

　　

第四章　监督机构管理

　　第十三条 市安质监总站对房屋建筑和市政公路工程监督机构业务指导包括以下内容：

　　（一）制定本市房屋建筑和市政公路工程的监督工作手册；

　　（二）组织开展对监督人员的法律法规、业务知识培训；

　　（三）制定工程监督信息化要求并推进相关工作；

　　（四）每年对监督机构年度工作业绩表现进行评价。

　　第十四条 市安质监总站对全市工程监督机构业务协调，是指对与房屋建筑和市政公路相关的跨区域、多专业的综合性重大重点工程质量安全监督工作的统筹协调。

　　第十五条 市安质监总站对房屋建筑和市政公路工程监督机构每三年进行一次考核，考核内容如下：

　　（一）本规定第五条基本条件的符合情况；

　　（二）执行国家和地方工程建设法律、法规及有关规定情况；

　　（三）所监督区域内发生质量安全事故情况；

　　（四）三年业绩评价排名情况；

　　（五）其他有关规定内容。

　　第十六条 对考核中发现未履行监督职责，或者不具备履行监督条件的监督机构，责令监督机构限期整改。整改期间，由委托其监督的建设行政主管部门实施本辖区内的建设工程质量安全监督工作。

　　监督机构整改后，由委托其监督的建设行政主管部门向市安质监总站提出重新考核的书面申请，重新进行考核。

　　

第五章　监督人员管理

　　第十七条 市安质监总站对房屋建筑和市政公路工程监督机构的监督人员，每两年组织一次岗位考核，每年进行一次法律法规、业务知识培训，并适时开展继续教育培训。监督人员岗位考核通过后，方可从事监督工作。

　　第十八条 监督人员岗位考核的主要内容：

　　（一）监督职责履行情况包括：执行国家和本市工程建设法律、法规及有关规定情况、监督人员监督行为的规范性、监督处理力度与现场实际状况的匹配性等内容；

　　（二）监督人员基本条件符合情况；

　　（三）参加和通过每年一次法律法规、业务知识培训情况。

　　第十九条 监督人员的岗位评价结果分为合格、不合格。

　　监督人员有下列行为之一的，评价结果为不合格：

　　（一）不符合第六条有关规定的；

　　（二）未按照有关法律法规和规定的标准、程序进行监督执法的；

　　（三）因监督失职，所监督的工程发生重大质量安全事故和影响恶劣的重大公共事件；

　　（四）未直接监督工程或准许他人以本人名义、弄虚作假出具质量监督报告的；

　　（五）未参加或者未通过每年一次法律法规、业务知识培训的；

　　（六）其他失职或者违法行为。

　　第二十条 对岗位评价不合格的监督人员，属素质能力存在缺陷的，责令调离监督工作岗位，重新参加培训，合格后方可调回到监督工作岗位；属严重监督失职或者存在违法行为的，应当调离监督工作岗位，并按有关规定给予相应处分。

　　

第六章　附则

　　第二十一条 本办法自发布之日起施行。



海关总署


中华人民共和国海关对境内载运对外加工装配保税货物车辆及所载货物管理办法

1988年2月5日，海关总署

第一条 为促进我国对外经济贸易活动的发展，加强对内地来往进出境口岸运载对外加工装配保税货物的车辆及所载货物的监督管理，根据《中华人民共和国海关法》，制定本办法。
第二条 内地从事来往进出境口岸运载对外加工装配保税货物的运输企业应事先凭下列证件向企业所在地海关或主管海关办理有关车辆及驾驶人员的注册登记手续：
（一）工商行政管理部门签发的企业营业执照；
（二）交通管理部门签发的车辆牌照；
（三）驾驶人员执照；
（四）经海关认可的境内单位的保证函（或交纳保证金）。
第三条 来往进出境口岸载运对外加工装配保税货物的车辆，应具有海关认可的加封设备（经海关核准的装载特种进出口货物的车辆除外）。其技术条件如下：
（一）与车架固定一体的厢体全部或局部密封，构成永久性的密封体，其密封部位具有坚固性，可靠性。
（二）与车架固定一体没有隐蔽空隙。
（三）可以装卸货物的一切空间，都便于海关检查。
经海关检验认可的车辆，因故更换，改装或维修车厢车体的，必须及时报经海关重新检验认可。
第四条 申请登记的车辆，经海关审核，符合本办法第三条规定的，发给《准载证书》。企业及驾驶人员凭《准载证书》从事运载对外加工装配保税货物的业务。
《准载证书》由原签发海关每年审核一次，未经审核的，不再有效。
第五条 运载对外加工装配保税货物的车辆必须固定专人驾驶（特殊情况经海关同意可由本公司在海关备案的驾驶人员驾驶）并按指定路线行驶。驾驶人员若有变动，必须事先报海关注册备案。
第六条 接载进口对外加工装配保税货物必须在海关指定的地点，在海关的监管下进行，有关报关人员应将装载对外加工装配保税货物的境内车辆号码及其所属企业名称和驾驶人员姓名等向海关如实填报。
运载对外加工装配保税货物的车辆在到达目的地后，应将货物立即运至主管海关指定地点，同时按规定办理手续。
第七条 进境的和出境的对外加工装配保税货物，分别由进境地海关和内地海关加封。对部分已办理进口海关手续的对外加工装配保税货物，经海关同意也可免于加封。必要时海关可派员随车押运，车辆驾驶员及所属企业应提供方便。
第八条 运载对外加工装配保税货物的车辆及所载货物由于不可抗力的原因，在运输中途损坏、遗失，驾驶人员应立即向主管海关报明情况。如在运输途中车辆出现故障，不能继续行驶，需换装其它运输工具时，车辆驾驶人员或其所属企业应立即通知就近海关，在海关监管下换装。
第九条 车辆驾驶人员及其所属企业应依法向海关负责，保证将对外加工装配保税货物完整、及时地运抵目的地海关或海关指定地点，并保证海关封志完好无损。
货物在运抵目的地后，未经海关批准，不得擅自开拆海关封志，交付、提取或处理货物。
第十条 对违反本办法的运载对外加工装配保税货物的车辆驾驶人员及其所属企业，海关可视情况处以罚款、暂停或吊销企业经营运载对外加工装配保税货物业务的海关注册登记和签发的《载运证书》。
对走私或违反其它海关监管规定的行为，由海关按《中华人民共和国海关法》进行处理。
按照本办法第二条的有关规定向海关出具保证函的单位在担保期限内，对车辆驾驶人员的走私违法行为承担法律责任。
第十一条 本办法自一九八八年三月一日起实行。